专利说明书

遥控车位锁

技术领域

本实用新型涉及一种通过遥控手段对停车场专用停车位进行控制的车位锁。

背景技术

随着汽车的日益普及，车主的专用停车位已成为自己汽车的栖身之所，但现实生活中一些车主的专用停车位在未经本人的许可下，经常被他人占用，买了车位自己的车又没处停的事时常发生，这就给停车场的管理造成了混乱，由于车子无序的堆放，给了盗车者提供了极其有利的条件，车子被盗的事时有发生。为了克服上述问题，目前市场上也出现了一系列的车位锁，但均是通过机械方式来控制，车主要开、关锁均要上、下车来操作，使用极不方便。也有一小部份车位锁采用遥控的方式来实现，但是灵敏度低、噪音大，实际的普及使用还有待于进一步的改进。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种遥控车位锁，这种车位锁既能实现车位主人对其遥控控制，而且进一步提高了灵敏度、减低了噪音。

为了达到上述目的，本实用新型由以下技术方案来实现。

一种遥控车位锁，由底座、盖板、两支可升降支架以及设在盖板内的蓄电池组、电机、支架传动装置等组成，其特征在于：两支可升降支架交叉设于底座与盖板之间，其中一支可升降支架与支架传动装置连接，支架传动装置连接电机，电机连接蓄电池组；

所述的两支交叉可升降支架其中一支一端通过塑胶轴销设于底座所设的滑行平移孔，另一端通过塑胶轴销设于盖板内，另一支可升降支架通过塑胶轴销设于盖板内所设的滑行平移孔，并在塑胶轴销的中间设有塑胶轴套，另一端通过塑胶轴销设于底座上；

所述的支架传动装置是由一支带有螺纹的轴杆一端与电机连接，并穿过可升降支架轴销中间所设的塑胶轴套，在轴杆的另一端设有手动摇把插孔；

所述的盖板为半圆形，在盖板对应于支架传动装置轴杆的一侧同样设有手动摇把插孔；

所述的盖板内设有一块定位板，在定位板上装置电机、支架传动装置，并在定位板两侧设有位置对称的滑行平移孔；

所述的定位板向下设有一根复位弹簧。

本实用新型的有益效果在于，采用了本实用新型遥控车位锁，它对于传统的遥控车位锁有着多处的改进，首先体现在两支可升降支架全部采用塑胶轴销与底座跟盖板的定位板活动连接，在支架传动装置与可升降支架的连接处也设有一个塑胶轴套，避免了车位锁在升降时因钢性摩擦产生较大的噪音。在盖板与底座通过两支可升降支架盖合时，用一根复位弹簧来减震缓冲，提高了产品的使用寿命及灵敏度。本实用新型的盖板外观上采用了半圆形设计，圆弧形盖板比传统的方形倒角盖板外形上更为美观。本实用新型车位锁采用AS系列蓄电池，充电简单，使用方便，充一次电可使用四个月以上。本实用新型的电机采用进口低速免维护可靠直流电机直接驱动，无机械减速齿轮，噪音低。本实用新型遥控控制部份采用了可靠的单片机技术、免割码技术，充分满足了现代车位的实际要求。安装时将车位锁固定在车位的前方，可起到锁定车位的作用，用户可使用遥控器控制车位锁的升降，在汽车驶入时将车位锁降下，在汽车离开时将车位锁升起，则车位锁定，使用户彻底摆脱车位被占的烦恼，以及使用手动车位锁带来的不便。

附图说明

图1为本实用新型外形结构示意图

图2为盖板内装置结构示意图

具体实施方式

下面结合附图说明对本实用新型的具体实施方式进一步阐述，如附图中所示一种遥控车位锁，由底座1、盖板2、两支可升降支架3、4以及设在盖板2内的蓄电池组21、电机22、支架传动装置23等组成。

如图1所示，底座1在安装时固定在车位的前方，底座1的两侧板上设有位置对称的滑行平移孔11。两支可升降支架3、4交叉设于底座1与盖板2之间，在交叉处设有一中心铰链5，可升降支架4一端通过塑胶轴销41设于底座1所设的滑行平移孔11上，另一端通过塑胶轴销设于盖板2内。

如图2所示，可升降支架3与支架传动装置23连接，支架传动装置23连接电机22，电机22通过导线25连接蓄电池组21。盖板2内设有一块定位板6，定位板6用螺栓锁于盖板2内，在定位板6上装置电机22、支架传动装置23，且在定位板6两侧设有位置对称的滑行平移孔61，定位板6向下设有一根复位弹簧63。可升降支架3一端通过塑胶轴销设于盖板2内所设的滑行平移孔61，并在塑胶轴销的中间设有塑胶轴套62，另一端通过塑胶轴销设于底座1上。支架传动装置23是由一支带有螺纹的轴杆一端与电机22连接，并且旋穿可升降支架3轴销中间所设的塑胶轴套62，在轴杆23的另一端设有手动摇把插孔。本实用新型的盖板2为半圆形，在盖板2对应于支架传动装置23轴杆的一侧同样设有手动摇把插孔24。手动摇把插孔在作用在于，在车位锁的蓄电池组21没有电的情况下可通过手动摇把将车位锁打开，及时给蓄电池组21充电。

在使用时，当车辆行驶到车位时，按一下遥控器的下降键，该车位锁下降，车辆驶入车位。当车子离开车位，按一下遥控器的上升键，该车位锁上升，防止其它车辆驶入车位，若车停放在车位后，将车位锁上升，同时也可起防盗作用。

权利要求书

1、一种遥控车位锁，由底座、盖板、两支可升降支架以及设在盖板内的蓄电池组、电机、支架传动装置等组成，其特征在于：两支可升降支架交叉设于底座与盖板之间，其中一支可升降支架与支架传动装置连接，支架传动装置连接电机，电机连接蓄电池组。

2、根据权利要求1所述的遥控车位锁，其特征在于：两支交叉可升降支架其中一支一端通过塑胶轴销设于底座所设的滑行平移孔，另一端通过塑胶轴销设于盖板内，另一支可升降支架通过塑胶轴销设于盖板内所设的滑行平移孔，并在塑胶轴销的中间设有铜套轴套，另一端通过塑胶轴销设于底座上。

3、根据权利要求1所述的遥控车位锁，其特征在于：支架传动装置是由一支带有螺纹的轴杆一端与电机连接，并穿过可升降支架轴销中间所设的塑胶轴套，在轴杆的另一端设有手动摇把插孔。

4、根据权利要求1所述的遥控车位锁，其特征在于：盖板为半圆形，在盖板对应于支架传动装置轴杆的一侧同样设有手动摇把插孔。

5、根据权利要求1所述的遥控车位锁，其特征在于：盖板内设有一块定位板，在定位板上装置电机、支架传动装置，并在定位板两侧设有位置对称的滑行平移孔。

6、根据权利要求5所述的遥控车位锁，其特征在于：定位板向下设有一根复位弹簧。

说明书摘要