• AS-BW智能车位锁控制及引导系统

小区车辆管理现状

现有小区车辆车辆管理基本以“是否为本小区住户”区分并进行收费管理，但小区内车辆该如何停放，如何能让居民省去寻找车位的时间，让车辆停放变的更加简单，行驶更有秩序，则一直是管理上的空白点。想象一下，当居民下班开车回家，总是面对大量停放的车辆而心情沮丧，不得不寻找车位停放，但当一个大型车库，众多的车辆在寻找车位时，那又该是一付怎样的景象。

设计前言

针对“居住小区”地下车库庞大，设计独特，超大小区，所有车库互相贯通，共有800多个车位。小区的车辆管理水平，不仅影响车辆进出效率、车辆进出安全，而且关系小区的文明形象。为使车辆进出方便、快捷、安全，管理科学高效、服务优质文明，采用SUPERRFID产品实现车位电脑化管理，车辆自动引导功能，将无需人员管理，就会使使一切变的井井有条。

系统设计概要

远距离识别设备采用了当今最先进的0.18uM的微波芯片技术，使 RFID的性能和原来的微波技术相比得到了本质的改进，彻底解决了远距离、大流量、超低功耗、高速移动的标识物的识别和传输难题，对于在人、车、物的远距离识别、定位、跟踪、数据传输、控制等方面的运用提供了非常先进和有效的技术保障。

本系统将采用SUPER-RFID的远距离识别技术，通过自动读取卡的信息及判断，自动开闭相应的车位锁，及通过LED显示屏来实现车位引导管理功能。

1、系统组成，

门口管理：

小区门口由远距离读写器、车辆控制器、道闸，软件组成。多个出入口管理电脑组成局域网，形成一个完整的系统。

车位引导管理

由远距离读写器、LED显示屏组成，通过读写器读取卡号并自动判断，显示提示信息，引导车辆行驶方向，具体视现场情况定，无需电脑管理。

车位控制管理

由远距离读写器、车位锁组成，一个读写器带8个车位锁组成一个组，可根据卡号自动开闭车位锁。

2、系统流程

一车一卡一车位固定对应，自动导引，自动开闭车位锁

当固定客户进入小区门口，可在设定读写距离内（2-50米）自动读卡并判断为有效卡，车辆控制器自动打开道闸，车辆入场。以上控制部分由硬件构成，无须软件来管理。同时相同的进入地下车库，通过车位引导功能在必要的通道或转弯处根据提示选择行驶方向，引导至停车处。当进入私人车位范围内（距离2—50米）读写器读到卡号，自动打开相应车位锁，每张卡与车位号码一一对应。如业主下车拿走卡，则卡离开读写器范围，车位锁自动锁上。当业主需外出时，拿着卡进入相应范围，则自动打开车位锁，驶离该车位，该车位锁自动关闭，防止别人停放车辆。

一车一卡一车位临时对应，自动导引，自动开闭车位锁

当临时客户进入小区入口，经询问客户到几号楼后，通过软件自动来查询相应的空车位并自动对临时卡生成RFID，安排合适的临时车位。所有临时卡都已初始化。客户入场，自动记录入场时间，进入地下车库，在LED提示的情况下选择行驶方向，引导至泊车位。当进入车位范围内（距离2—50米）读写器读到卡号，可用语音提示或LED通知客户停放车位号码，并自动打开车位锁。当客户需离开时，拿着卡进入相应范围，则自动打开车位锁，驶离该车位，该车位锁自动关闭，防止别人停放车辆。客户行至小区出口，读卡后计算费用离开。

3、系统特性与优点

• 车位控制、车位引导不依赖网络、独立工作，施工简单，成本较低。
• 车位控制、车位引导可扩充性强，可任意添加即能组成完整系统,方便以后对所有地块车辆进行统一的管理.
• 车位控制独立工作，避免了故障引起的系统瘫痪。
• 一卡多用，可完成闸道控制、身份识别、引导功能、车位控制及数据记录。
• 操作简便，无须人员管理。
• 管理方便、灵活，并能丰富管理手段，只需对卡进行设置即可组合不同管理内容。

项目实施机制

无论项目大小，公司都将指定一名有相关经验的骨干作为项目负责人，要求项目负责人必须领导开发，并能全面规划及把握项目的实施。

对于复杂项目或大项目，还必须指定有同等经验的人员作为项目监督。

用户成功，我才能成功

“走可持续发展的道路”，只有这样，才能更好地为用户服务，为用户的不断壮大提供有力的技术保障。

我们的信条是“用户成功，我们才能成功” ！

产品说明

AS-BW-K100 只读型远距离标识卡

• 标准厚卡尺寸：86*54*7mm
• 识别距离：2--80米可调
• 识别速度：200公里/小时以内
• 防冲突性：可同时识别200张卡
• 只读型：ID号全球唯一
• 工作频率：2.4GHz-2.5GHz ISM微波段，128个频道，频道带宽8MHz。
• 数据速率：1Mbps
• 射频功率：小于-3dBm,可编程
• 工作电流：小于5uA
• 接收灵敏度：不小于-90dBm，可编程
• 工作环境温度：-40℃-85℃
• 使用寿命：6-8年

卡片外观：

（正面）

（反面）

（样卡图片）

AS-BW-K200 可存储型远距离标识卡

• 标准厚卡尺寸：86*54*9mm
• 识别距离：2--80米可调
• 识别速度：200公里/小时以内
• 防冲突性：可同时识别200张卡
• 可存储型：标准1K字节空间，可自由划分若干扇区
• 提供简洁的控制命令集
• 工作频率：2.4GHz-2.5GHz ISM微波段，128个频道，频道带宽8MHz。
• 数据速率：1Mbps
• 射频功率：小于-3dBm,可编程
• 工作电流：小于5uA
• 接收灵敏度：不小于-90dBm，可编程
• 工作环境温度：-40℃-85℃
• 使用寿命：6-8年
• 提供简洁的控制命令集和用户存储区

（样卡图片）

AS-BW-D100 全向型远距离读写器

• 专用于RFID的识别和编程
• 识别距离：2--80米可调
• 识别速度：200公里/小时以内
• 防冲突性：可同时识别200张卡
• 为全向识别方式，无方向性要求
• 工作频率：2.4GHz-2.5GHz ISM微波段，125个频道，频道带宽8MHz。
• 数据速率：1Mbps
• 射频功率：-20dBm—0dBm可调，最大峰值功率1毫瓦
• 接收灵敏度：-90dBm
• 工作环境温度：-40℃--85℃
• 供电：DC9V/500mA
• 提供各种开发用接口函数
• 与其他设备连接：RS232/RS485/威根，异步通讯速率9600BPS-921600BPS
• 符合工业运用环境
• 外型尺寸：160*100*65mm

（机器外观：）

AS-BW-D200 定向型远距离读写器

• 专用于RFID的识别和编程
• 识别距离：2--80米可调
• 识别速度：200公里/小时以内
• 防冲突性：可同时识别200张卡
• 为定向识别方式，可以按角度来设置识别区域
• 工作频率：2.4GHz-2.5GHz ISM微波段，125个频道，频道带宽8MHz。
• 数据速率：1Mbps
• 射频功率：-20dBm—0dBm可调，最大峰值功率1毫瓦
• 接收灵敏度：-90dBm
• 工作环境温度：-40℃--85℃
• 供电：DC9V/500mA
• 提供各种开发用接口函数
• 与其他设备连接：RS232/RS485/威根，异步通讯速率9600BPS-921600BPS
• 符合工业运用环境
• 外型尺寸：控制器165*100*65mm,天线220*190*45mm

（机器外观）

AS-BW-C100车载专用读写器机

车辆管理作为目前RFID技术比较成熟和广泛应用的领域，一直受困于技术和产品外型结构的困惑，基本应用模式只能限制于车上放置卡片地面放置读写设备的模式。这对于适应不同的车辆管理应用模式和更好的提供车辆管理的解决方案来说一直是捆扰大家的一大难题。

公司在深入了解车辆运用的特点和应用环境后，结合自身项目解决的独特思路，凭借强大的技术开发和生产能力，开发出了SP-C100车载专用读写器。

SP-C100车载专用读写器在秉承了秀派原来SP系列读写设备的技术优势后，更主要解决了多项车载设备需要解决的问题：

一、高识别能力在各种车辆各种车况下均可以进行有效读写目标标识，

最大读写距离可达50米，读取速度可达200公里/小时。

二、结构简单一体化设计，结构简单，体积小巧。

三、安装方便对安装位置、安装角度没有特殊要求，可根据车况因地

制宜的做出最佳安装位置。

四、多种电源供给方式可采用蓄电池自己供电，也可采用车载电源。

五、自动数据保存、上传对于车载读写器读到的数据，可以自动保存。

智能车位锁:

AS-BW车位引导系统

     主要适用于大、中型地下室内停车场，广泛用于政府办公楼、高级宾馆、高级写字楼、火车站、机场和购物中心等公共停车场。它可以提高停车场的车位使用率，更好地管理停车场，降低停车场的经营成本，提高社会效益和经济效益。为顾客消除停车烦恼，节省时间，轻松停车，提高效率，是高级停车场所必备的系统之一，使物业形象更完美。

AS-BW城市停车诱导系统

     安赛科技在吸收消化国外先进技术的情况下，结合中国城市特点，成功研制了AS-BW城市停车诱导系统。该系统能实时提供城市停车信息，为驾驶员节省时间，减少因缺乏停车信息而引起的车辆“盲流”，更有效地改善“停车难”的状况，提高停车场车位使用率。

     城市停车诱导系统作为ITS（智能交通系统）的重要组成部分，欧美等国家已经进行了大量研究工作，并将其应用于市中心。在美国、德国等交通发达国家已在十几个城市进行了推广，通过使用停车诱导系统，大大缓解了城市交通拥堵状况，减少了道路占用，降低了车辆尾气排放和噪声，而且显著提高了原有停车设施的利用率，取得了良好的社会效益和经济效益。

     停车诱导系统包括四个基本组成部分：数据采集器、数据传输系统、信息发布系统和中央控制系统。

     其工作原理是：首先通过各停车场的数据采集系统对各停车场的车位相关信息进行采集，并按照一定规则通过数据传输网络将信息送至中央空调控制系统，由中央控制系统对信息进行分析处理后放到数据库服务器，同时分送给信息发布系统，提供信息服务。对于数据库服务器中的车位信息，系统提供数据查询接口。

产品介绍

车位探测器：

    根据超声波测距的原理，来检测每个车位是否被占用。

管理器：

    对探测器进行分组管理，实现网络通讯的优化管理，保障系统安全，循环检测所辖探测器的状态，并将有关信息传到上位电脑。

信息指示屏：

    置于停车场入口显示欢迎信息和整个停车场的剩余车位信息，置于停车场内显示有关区域的车位信息并引导司机快速停车。

车道灯：

    用于指引司机快速按照指定的方向到达指引的停车位。

车位显示牌：

    可根据系统的引导发光闪烁，让司机对视线内的引导车位一目了然。

数据转换器：

    连接系统和电脑，进行数据的上下传输以及和道闸联动。

系统软件功能介绍

引导功能:

   智能引导汽车以最短的时间快速进入空闲车位。

固定车位保护:

   对于定保、月保、固定等专用车位实行保留，不引导汽车进入。

车位预定:

   对于固定以外的车位可以设置预定，予以保留，预定车位在软件上显示预定状态。

实时显示车位状态:

   实施动态显示车位占用情况，能够监测每个车位的使用情况，对于整个停车场的状况一目了然。

统计功能:

   能够统计停车场每天和每月的使用率、分时段使用率等，指导停车场管理的安排，提升物业管理形象。

停车时间监测:

   汽车停入车位后开始计时，在控制室可随时了解各车位的停车时间。

系统自检:

   引导系统可定时进行自检，发生故障后会报警，便于及时进行维护。

计收费管理、出入口控制

   道闸兼容IC卡、ID卡，收费模式多种选择。